43-1199 partie de suspension de camion ressort à lames samll

Brève description:

Numéro de pièce 43-1199 JC NO. JCBHZA0078
Spec. 63 * 8/9/15 (millimètre) Modèle Gué
Matériel SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H Paiement T / T, L / C, D / P
MOQ 50 ensembles Délai de mise en œuvre 20-30 jours
Port Shanghai / Xiamen / Ningbo garantie 12 mois

Les détails du produit

Tags du produit

Spécifications de mesures de ressort

Totalement 4 lames, 3 tampons parmi les lames, 6 tampons de silencieux, le 1st Largeur de la lame (mm) * Épaisseur (mm): 63 * 9, 2-3 Largeur de la lame (mm) * Épaisseur (mm): 63 * 8, 4e lame 63 * 15, mesure œil à œil 1486 mm (mesure de longueur libre), plage de tolérance dans ±3 mm.

Mesure de l'arc libre (voir photo) 217 ​​mm, plage de tolérance à l'intérieur ±5 mm.

Toutes les données sont obtenues en mesurant le nouveau produit.

tuzhi

NON Feuille

W&T (millimètre)

Longueur (mm)

Par poids (kg)

Poids Assy (kg)

1

63 * 9

670 + 816

7,75

22

2

63 * 8

572 + 699

5,03

3

63 * 8

457 + 559

4,22

4

63 * 15

337 + 413

4,55

Ford Trucks présente

Les Ford F / L-Series sont une série de camionnettes pleine grandeur et de camions lourds de la Ford Motor Company qui a été vendue sans interruption depuis 1948 jusqu'à maintenant pour la série F et jusqu'en 1988 pour la série L.

Classe 1: F-100, F-101, F-102, F-103, F-104, F-105, F-106, F-107, F-108, F-109, F-10N, F-110 , F-111.

Classe 2: F-112, F-113, F-140, F-141, F-142, F-143, F-150, F-151, F-250, F-250XLT, F-250HD, F250, F251 , F252, F253, F254, F255, F256, F257, F258, F259, F260, F261, F262, F263, F264, F265, F266 (Remarque: modèles produits en 1972-1979: F350, F351, F352, F353, F354, F355, F356, F357, F358, F359)

Classe 3: F-350, F-360

Classe 4: F-450

Classe 5: F-550

Classe 6: F-650
Classe 7: séries L-600 / L-6000, séries L-700 / L-7000

Classe 7: séries L-800 / L-8000, séries L-900 / L-9000

Les points clés gardent la haute qualité

1) Matrail brut.
Épaisseur inférieure à 20 mm. nous choisissons SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H comme matériau du produit
Épaisseur de 20-30 mm. NOUS CHOISISSONS SUP11A / 50CrVA
Épaisseur supérieure à 30 mm. Nous choisissons 51CrV4 comme matière première
Épaisseur supérieure à 50 mm. Nous choisissons 52CrMoV4 comme matière première
2) Processus de Quchenging
Nous avons strictement contrôlé la température de l'acier à environ 800 degrés.
on balance le ressort dans l'huile de qenching pendant 10 secondes en fonction de l'épaisseur du ressort.
3) Grenaillage.
Chaque ressort d'assemblage est mis sous tension.
Le test de fatigue peut atteindre plus de 150000 cycus
4) Peinture
Chaque feuille sous peinture cataphorèse.
Les tests au brouillard salin atteignent 500 heures

Processus de production

material-cutting

1. coupe de matériel

Edge-Cutting

4. coupe de bord

Stress-Peening

7. martelage de stress

Punching

2. poinçonnage

Quenching

5. trempe

Assembling

8. assemblage

Eye-Rolling

3. roulement des yeux

Tempering

6. tempérage

Painting

9. peinture

FAQ

Q1: Quel type de ressort à lames pourriez-vous produire?

R: Nous pouvons produire la plupart des types de ressorts sur le marché. surtout sur les ressorts paraboliques.

Q2: quel matériau pourriez-vous fournir pour le ressort à lames?

R: Notre qualité de matériau doit également être SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / même 55Cr3 et SAE5160H.

Q3: combien de temps sera votre délai de livraison?

A: 20-40 jours. Si le stock de matériel est suffisant autour de 20 jours. sinon, serait 40 jours

Q4: Quelles conditions de paiement sont acceptables?

A: TT et LC à vue

Q5: quel est l'emballage?

A: Aucune palette en bois de fumigation. nous pouvons également emballer selon ce que vous demandez si cela est raisonnable.

Q6: qu'en est-il de la finition de surface?

A: revêtement d'électrophorèse (noir, rouge, gris ou selon les demandes du client)


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